On a testé le Gestalt 2 de Marin Bikes [ajout Gestalt X10]
Le GESTALT apparaît comme le vélo à tout faire, alors on l’a testé sur un trajet domicile travail Bastille-versailles..environ 22km avec une “petite” montée dans le parc de Saint-Cloud
On a testé le X10 après un an d’utilisation du Gestalt 3 2017 qui est le modèle plus haut de gamme.
Rien a ajouter par rapport au premier essai à part les points suivants :
- les freins TRP freins m’ont fait meilleure impression que lors du premier essai. Un très bon mordant, il suffit juste de tirer un peu plus fort sur le levier qu’avec l’hydro. Question de réglages ou plaquettes différentes ?
- le changement de vitesses Apex : parfait. je l’ai trouvé plus facile pour un habitué à Shimano que le levier Rival .
Le Gestalt X10 reste donc un excellent choix dans la gamme Gestalt pour une utilisation Gravel / Vélotaf. On confirme !
Première impression :
La première impression quand on enfourche le Gestalt c’est la géométrie qui est vraiment parfaite (taille 56 pour 1,79 m). Les mains tombent parfaitement sur le cintre (en taille oversize) très confortable. On peut même mettre très facilement les mains en bas grace au cintre “low drop”.
Question cadre, dès qu’on appuie sur les pédales le vélo part tout de suite, la nervosité est au rendez-vous.
ça donne vraiment envie de l’essayer plus longtemps sur chemin..
Le cadre :
Le cadre en alu 6061 est parfaitement fini et sa couleur métal lui donne un look assez sportif et agressif.
Les premiers tours de roue renvoient une impression de grande rigidité, ça tape un peu sur les pavés..mais j’ai compris plus tard mon erreur : les pneus avaient été gonflés à 6 Bar …en redescendant à 4 bars, on retrouve un confort tout à fait acceptable.
Transmission
Le dérailleur SRAM X7 fonctionne parfaitement et la manette APEX suffisamment précise, il ne faut pas longtemps pour s’habituer au double tap.
Avec son mono plateau, on regarde ses 10 pignons comme bonne réserve (le plus petit rapport est un 42X42 qui permet de voir venir en tous cas sur la route)
Freinage
les freins TRP spyro font le job mais manquent un peu de mordant (il faudra voir après une petite période de rodage)
Périphériques
La selle Marin est confortable (confort cycliste).
Ce que nous avons particulièrement apprécié c’est le cintre oversize et low drop. Les pneus Schwalbe S one en 32 mm s’avèrent à la fois suffisamment roulants tout en offrant une bonne adhérence. Pour gagner en confort et selon le domaine d’utilisation, on pourra passer à des pneus de 35 mm.
Conclusion
Le Gestalt 2 confirme son positionnement de vélo à tout faire avec une géométrie très confortable qui le destine à tous (même à ceux qui ne sont pas nécessairement habitués aux vélos de route).
Le GESTALT 2 est donc un vélo sportif polyvalent…mais on le choisira pas pour faire un voyage contemplatif..
